好房網News記者黃慈雯／整理報導
由日勝生所投資興建的捷運聯合開發案美河市，從簽訂聯合開發合約迄今，14年來爭議不斷，如今簽訂的契約書遭媒體曝光才發現，竟是因為馬英九任內北市長期間聽取日勝生的建議，同意市府分回建物以價值較低的商辦為主，接著郝市府又在9次權益分配會議中確認分配比例，造成原在美河市案擁地99.24％的北市府，最後僅分回30.75％樓地板的世界級笑話。
從2001年北市捷運局與日勝生簽訂聯合開發合約迄今，14年來爭議不斷。（好房網News記者陳韋帆攝影）
美河市。（好房News記者陳韋帆/攝影）
根據自由時報報導，從2000年4月馬英九任職北市長所核定的投資契約書中發現，雖然沒有計算利益分配，但卻明載樓地板分配原則，投資人（即建商日勝生）建議捷運局與北市府獲得應以商辦為主，不足的部分再以商場補足。且私地主分配權益應全部為住宅，投資人也自願將所配以私地主分配剩餘住宅為主，理由是「使捷運局不必花多餘心力處分住宅」，不過事實上，建商日勝生既是投資人也是私地主。
一名知情人士透過報導指出，郝市府時代之後進行的9次權益分配會議，其實都是由日勝生所主導開會，且僅花16萬元委託兩間公司，為美河市這件200多億元的開發案鑑價，使得最後高估商場、商辦的價值，卻低估了住宅的價值。北市議員王世堅也在報導中直言，這起弊案的始作俑者就是馬市府聽從建商的意見，但卻不曉得新店機廠位在邊陲，經營商辦與商場的困難度高，反而應該要取得蛋黃區的住宅提供給青年與弱勢使用，不應該對建商放水甘願分回低價值的商場，更令人氣憤的是，日勝生完工的商場品質不良，目前為止都還是蚊子館。
不過捷運局聯開處長李正安接受訪問時反駁，認為馬市府契約書載名的應該只是「建議」，且日勝生所提計畫書規範商場統一經營，但商場還沒交給北市府，加上有些交屋缺失尚未改善完成，會在過完年後完成複檢，1、2個月過後會再與日勝生談租金，若日勝生不接受，會再另外開招商說明會。
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